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特斯拉 Model 3 / Y 價格低于美國汽車平均水平,前者擁有成本與豐田卡羅拉相當
10 月 10 日消息,特斯拉 Model 3 和 Model Y 是該品牌在全球銷量最高的電動汽車,根據一份新的報告,它們的價格低于美國汽車的平均交易價格。彭博社稱,這場價格戰可能會讓該公司每年損失 12 億美元,但是換來的是與燃油汽車和卡車的價格平等。
報告稱,入門級后輪驅動的特斯拉 Model 3 的價格在稅費和額外費用之前為 38,990 美元,比美國汽車或卡車的平均價格低 8,700 美元。Model 3 現在比入門級的寶馬 3 系便宜 6,500 美元,比基礎款的奔馳 C 級便宜 5,800 美元。
這還沒有考慮到 7,500 美元的聯邦稅收抵免和州政府的補貼,報告稱,在考慮聯邦稅收抵免和節省的燃油費用后,Model 3 的擁有成本與豐田卡羅拉相當。
讓我們看看這個說法是否站得住腳。根據美國環保署(EPA)的數據,2023 年豐田卡羅拉的平均年度汽油費用為 1,650 美元。入門款的建議零售價為 21,900 美元。僅基于汽油價格和基礎建議零售價,不包括維修和其他費用,卡羅拉三年的擁有成本大約為 26,850 美元。
特斯拉表示,Model 3 在紐約的價格預估也與此類似。該品牌估計三年內可以節省 3,000 美元的汽油費用,再加上 7,500 美元的聯邦稅收抵免和紐約州額外的 2,000 美元補貼,Model 3 在稅費之前可能只需要花費 26490 美元(IT之家備注:當前約 19.3 萬元人民幣)。
這些數字會因地區而異,而且這些是保守估算,因為沒有考慮維修成本、銷售稅和其他費用。但是,價格平等的說法可以說并不夸張。
然而,降價和投資 Cybertruck 生產已經擠壓了該品牌的利潤率,根據特斯拉第二季度財報電話會議顯示,其利潤率從去年的 26% 下降到了 2023 年第二季度的 18.1%。
隨著多款競爭對手的電動汽車即將上市,如雪佛蘭 Equinox EV 和沃爾沃 EX30 等,特斯拉未來幾個月的定價策略將值得關注。
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